Overview
Besoin d’une voiture puissante, légère et maniable pour exploser le chrono sur le Backyard ?
-Attention-
Certaine des pièces utilisée pour le moteur ainsi que le moteur lui même nécessite :
[link]Pour ceux qui ne possède pas le Turbo pack, je ferais un guide “Backyard Queen sans DLC” plus ♥♥♥♥.
Il est aussi possible de gagner les pièces en course sans avoir acheté le dlc mais honnêtement ne comptez pas trop la dessus … les gains étant aléatoire.
Prévoyez 100.000Cr pour les pièces mais aussi pour une voiture avec une grande capacité de chargement pour les achats.
-Liste moteur-
- Euroa I SLE4
- Carburateur SLE4
- Filtre à air course Euroa II
- Filtre à huile Euroa I
- Démarreur Walea
- Alternateur Panania
- Courroie de distribution L4 Euroa I
- Allumage L4 de course Euroa II
- Thermostat
- Pompe à eau
- Bougie course Euroa II
- Collecteur d’échappement L4 turbo de course Euroa II
- Turbo Euroa II (x2)
- Batterie course
- radiateur sport Walea
- Ventilateur Walea
- Echangeur Walea
- Intermediaire lateral simple Walea
- Silencieux lateral Walea
-Liste transmission-
- Boite de vitesse D4D Euroa I
- Embrayage Euroa I
- Differentiel R4 W3 Euroa II
- Arbre de transmission Panania
- Demi arbre magura (x4)
-Liste partie cycle-
- Suspension arrière course Euroa II (x2)
- Suspension avant course Euroa II (x2)
- Moyeu arrière Euroa I (x2)
- Moyeu avant Euroa I (x2)
- Frein arrière de course Panania (x2)
- Frein avant de course Panania (x2)
- Bras de suspension Panania (x4)
- Jante Firebird 255R15 (x4)
- Pneu tout-terrain 255R15 (x4)
- Barre stabilisatrice arrière 25 mm
- Barre stabilisatrice avant 28 mm
-Liste accessoire-
- Direction rapide Walea
- Tableau de bord R Euroa I
- Volant Walea
- Aileron Walea
- Prise d’air de taille moyenne
- phare avec entrée d’air gauche et droit Walea
- Feux arrière Walea
- klaxon
- Boite à fusible
-Astuces-
Ce modèle correspond évidemment à ma conduite et libre à vous d’apporter des modifications afin qu’elle réponde à vos critères.
Turbo :
J’ai teste la plupart des turbos et m’acharnant à vouloir un twin, si vous voulez cette configuration, je vous conseille 2 petits turbo walea mais 1 seul gros turbo Euroa II ma semblé bien mieux fonctionner.
Comportement :
-Si vous trouvez la voiture trop “molle” et que vous perdez le contrôle en ligne droite installez des barres stabilisatrice plus grosse
-Si vous trouvez la voiture trop rigide dans les virages, installez des barres stabilisatrice plus petite.
-Pour une meilleur vitesse de pointe changez le differentiel pour un R4 W2 Euroa II ou R4 W1 Euroa II mais vous perdrez un peut en acceleration.
-Dégonflez les pneus pour un meilleur grip.
Poids :
-Niveau jantes, les lightning 245R14 peuvent permettre de gagner 1kg par pneu mais au détriment de la tenue de route.
-Je ne suis pas certain que l’aileron sois indispensable (mais je l’aime bien ;-))
-Pour ce qui est des prises d’air (phares + entrée moyenne sur le capot) je ne suis pas certain que ce soit indispensable non plus j’ai obtenu de bon résultat avec juste un seul phare avec entrée d’air.
-Pareil avec le tableau de bord, en choisissant le compteur d’origine vous économisez 4 kgs.
-L’échangeur peut aussi être enlevé sans soucis de surchauffe.
-La meilleur manière de réduire le poids reste de passer à la Walea UTE, je ne l’ai pas fait parce que j’aime garder la voiture offerte au début du jeu.
Backyard uniquement ?
-Le backyard reste le terrain de jeu favoris de cette version, vous passerez facilement sous les 21 secondes par tour.
– Imalona vous décrocherez facilement la médaille d’argent mais les suspensions rigides rendent la voiture instable sur les bosses.
-Guta raceway park ovale vous décrocherez facilement la médaille d’argent avec des pneus slick et un differentiel R4 W2 Euroa II
-Guta raceway park Drag à peine plus de 8 secondes !
Je n’ai pas encore essayé sur les autres circuits, j’attend vos avis 😉
-Specs-
