Overview
Как стать богатым.
Здесь нет лишней информации. Надо читать все.
Не будут ходить вокруг да около, а перейду сразу к делу.
Торговля в Элите настолько примитивна и в то же время продумана, что не нужно это описывать тоннами текста.
Начну с кораблей.
Перво наперво надо понять что торговый корабль это узко специализированный инструмент который создан с единственной целью — перевести максимум товара из точки А, в точку Б. Все что выходит за эти рамки — не торговый корабль и применять его для торговли это значит терпеть убытки. Очень часто путают грузовые корабли и корветы. Корвет — это универсальный корабль который может быть и перевозчиком, и бойцом. Но, при этом он плохой перевозчик, и он плохой боец. Он хорош только когда эти два свойства сбалансированы между собой. Классический пример использования корвета — доставка почты, важных пассажиров, небольшого срочного груза в условиях слабого военного воздействия. Сухопутный аналог — БТР. Он может дать отпор какому нибудь диверсанту, но если вы его поведете в бой на армию противника, то ничего хорошего из этого не получится. Тоже самое и с грузом. Он может что-то перевести, но грузовик с этим справится лучше.
Это очень важно понять. Если вы хотите и в миссии, и в товары, и репутацию, и пассажиров — вам нужен корвет. Если вы в торговлю — корвет противопоказан.
Популярный пример корвета в Элите — Анаконда.
Теперь о стратегии торговли.
Я практически всегда выбираю этот путь для извлечения прибыли в любой игре, поскольку хороших экономистов очень мало и экономические модели полны дыр и недоработок. Благодаря чему я могу довольно быстро и относительно просто, не испытывать трудности с финансированием своих желаний.
Стратегия торговли в Элите до безобразия проста. Все что вы делаете, так это открываете сайт [link] и ищите маршруты с драгоценными металлами. Я хочу особо подчеркнуть, что это только справочная информация благодаря которой можно довольно быстро найти то что нужно. Не стоит ей доверять как факту.
К сожалению экономика устроена так, что нет ни какого смысла возить что либо еще, так как стабильный и значительный перепад цен есть только у драгоценных металлов, это системы с экономикой “Добыча ископаемых/Переработка”. Возьмем для примера серебро. Минимальная стоимость колеблется от 3500, а максимальная доходит до 50000, а значит прибыль за одну тонну составит 46500, что средний показатель доходности и с этим можно иметь дело. Колебания цены и прибыли в 10 – 15% допустимо. Нам нужна станция с закупочной стоимостью в 3500 и необходимым количеством товара на складе. Летим в тот сектор и исследуем систему. Стыкуемся со станцией, идем на рынок, нажимаем покупку серебра и вот тут внимание! С правой стороны нам будут предложены скупщики этого товара. Нажимаем на какой-нибудь из них, нас перекидывает на карту галактики, и появившемся окошке, перещелкиваем все известные нам станции в пределах системы, которые покажут и стоимость продажи, и стоимость покупки. Разработчики любезно импорт выделили синим цветом, чтобы уж точно было понятно.
Если же не получилось найти экспортера и импортера в одной системе, то просто берем товар и летим с систему по предложенному маршруту и повторяем действия. У меня находить такие станции получалось и без сайта, просто используя инструменты игры, описанные выше.
Предположим что в этой же системе есть станция которая скупает серебро, скажем за 43 000. Это именно то что мы ищем — вся, повторюсь, вся торговля должна происходить внутри одной системы, в идеале на соседних станциях.
С точки зрения рыночной экономики это нормально, в плановой экономике для перевозки товаров на соседних станциях выделили бы транспорт, а поскольку в рыночной экономике это не предусмотрено, то сигнализирование о том что нужен транспорт происходит с помощью цен на товары, с последующим банкротством если транспорт (или потребитель) не был найден, что исключено в плановой экономике.
Дырка (которой мы и будем пользоваться) экономики в Элите в том, что товар… Возникает из ниоткуда и пропадает в никуда. Поэтому по факту у вас неограниченные запасы товара у поставщика и неограниченные потребности у потребителя. Мечта капиталиста. Поэтому всякий раз как вы опустошите склад у поставщика и сбыв товар потребителю, вы обнаружите что у поставщика опять есть этот товар по той же цене, а потребитель снова в нем нуждается.
Среднее время одного цикла от станции к станции — около 10 минут, или 6 ходок за час, при доходе в 39500 за тонну, это получается 237 000 час. Округлим до 40 000 за тонну и 240 000 в час соответственно.
Итак, грузовые корабли. Я не буду тут их подробно описывать, поскольку превосходные описания есть на [link]
Первый такой корабль на котором вы должны начать свой путь, это Тип 6, который стоит около 1 000 000.
Максимум при наличии щита берет на борт 96 тонн. Это 3 840 000 дохода за раз.
Надо понять что это именно первый корабль для торговли, так что с ним вы испытаете все — и грусть от перехвата, и радость от прибыли. Радость это хорошо, но вот убытки это плохо. Поэтому что бы максимизировать свою прибыль, особенно если это опасный регион, покупаем Keelback. Это важно еще и потому, что раз вы начинаете с Тип 6, скорее всего вы новичок в игре и вам захочется попробовать что-то еще, например шахтерство, курьера, просто пострелять в астероидном поясе по неписям которых кошмарят полицейские и Тип-6 для этого подходит слабо. При том что вы за одну ходку по сути зарабатываете на Keelback, вы можете себе это позволить. В конце концов, вы для того и зарабатываете деньги чтобы их тратить и что важно, можете себе позволить тратить деньги. Привыкайте.
Keelback. Это следующая ступенька развития после Тип 6. Основной корабль для извлечения прибыли после Тип 6, на котором вы должны были познать азы торговца. Рабочая лошадка способная вытащить практически любую грузоперевозку на своем уровне (конечно при условии максимального оборудования).
В максимальном оборудовании будет стоить около 11 000 000. Средний доход за один рейс — 3 000 000.
С этим кораблем вы можете дать волю экспериментам. Задержитесь тут, попробуйте игру на вкус. Деньги у вас есть и они не кончатся.
Как наиграетесь с Keelback и решите заняться серьезным делом, следующий шаг — Тип 7.
Корабль очень хорош, прям вот очень, но к сожалению является лишь проходным звеном к Тип-9 или Python. Одна ходка на нем это около 10 000 000, так что он практически моментально (за 8-9 циклов в один конец продажи) теряет свою актуальность, так как Тип-9 берет на борт в 3 раза больше, стоит 76 000 000, а Python может стыковаться со средними посадочными площадками, в отличии от Тип-7.
Мне всегда грустно такое наблюдать.
Python. Это выросший Keelback, Тип-7 каким он должен быть. Прекрасная рабочая лошадка которая к сожалению очень часто остается без дела, так как есть Тип-9. Ситуативное применение если надо, прям очень надо, зачем-то пристыковаться к аванпосту. Этот корабль не ступенька к чему-то большему, он как самодостаточная единица.
Тип-9. Ваша последняя ступень в абсолютные чемпионы. Одна ходка это около 30 000 000, что полностью обесценивает Тип-7 как ступеньку к чему-то большему, уничтожает его нишу как грузовика для торговца и делает из него исключительно ситуативного перевозчика когда Тип 9 не может похвастаться такой дальностью прыжка как Тип-7, а очень надо. Наглухо разбивает Python, так как все что вам нужно это найти в одной системе две станции с большими стыковочными площадками. За час способен увеличить ваш счет на 120 000 000. Такие дела.
Imperial Cutter. Python на стеройдах. Можно купить когда вам будет просто некуда девать деньги или по необходимости.
Специализированные корабли.
Тип-10. Грузовой танк. Расплата — вдвое меньше трюмы чем у Тип-9. Если бы тут был режим “конвой”, то это именно тот грузовик который охраняется.