Overview
Aslinda daha çok bir kurtarma hikayesi…
Bir Kurtarma Hikayesi
Amaç volkan haritasının tamamını keşfederek “Explore Volcano” başarımını kazanmaktır. Haritadaki kör noktaların biri hariç tamamı kaldırılmıştır. Son kör noktaya giden yol bir türlü bulunamamaktadır ve araç bakımından ciddi sıkıntı yaşanmaktadır.
Elde çalışır durumda iki araç vardır. Bunlardan D-535’in kilidi haritanın ortasındaki yakıt istasyonunda açılmıştır. Buradan, haritada geniş bir yarım daire çizerek oyunun başında açık olan garaja gider.
Çalışır durumdaki diğer araç ise haritanın kuzeybatısındaki yakıt istasyonunun dibinde yer alan C-255’dir. İstasyona çok yakın olduğu için yakıt sıkıntısı yoktur fakat hasar olarak kötü durumdadır. Yakıt istasyonuna park etmiştir ve onarım için gelecek yardımı beklemektedir.
Kilidi açık olan iki C-4320’den biri, son kör noktaya yamaç ve kıyılardan ilerleyerek ulaşmak için yoldan ayrılarak araziye girer fakat bir süre sonra çamura saplanır. Üzerinde Garage Cart vardır arkasına ise Utility Cart bağlıdır. Araçta herhangi bir hasar yoktur fakat saplandığı yerden herhangi bir şekilde hareket edememekte, tekerlekleri boşa dönmektedir.
Diğer C-4320 ise, alternatif bir rota bulmak için, daha önce çamura saplanan C-4320’nin iki kere geçtiği haritanın kuzeyindeki sığ sulardan doğuya doğru gitmek üzere yola çıkar, fakat su geçişinde fazla ilerleyemeden o da sığ suya saplanır. Arkasına Utility Cart bağlıdır. Su, tehlikeli seviyede değildir ve aracın motoru çalışmaktadır fakat araç olduğu yerden hareket edememektedir.
Kilidi açık son araç olan B-66 ise, oyunun başında haritanın ortasındaki yakıt istasyonuna doğru çıkan yokuştan şarampole yuvarlanmıştır. Motoru çalışmamaktadır ve şu aşamada herhangi bir şekilde bulunduğu yerden kurtarılma şansı yoktur.
D-535 garaja ulaştığında hasarı onarılır ve arkasına Utility Cart bağlanır. D-535, ilk olarak bir kurtarma görevi yürütecek ve kilidi açık araçlardan B-66 hariç diğer araçları bulundukları durumdan kurtaracaktır. Ardından kurtardığı araçlarla birlikte son kör noktaya ulaşarak “Explore Volcano” başarımını kazanacaktır.
D-535, saat 17:00’ye yaklaşırken 370 litre yakıtla garajdan ayrılarak yola koyulur. İlk hedefi C-255’dir. C-225’e vardığında arkasına bağlı Utility Cart ile C-255’i onaracak ve C-255’in park halinde bulunduğu istasyondan yakıt alacaktır.
D-535 akşam vakti istasyona varır. Kendi deposuna ve eklentilerine yakıt alır.
D-535′ bağlı Utility Cart ile C-255 onarılır. C-255, sıfır hasarlı ve yakıt dolu bir halde istasyonda beklemeye devam edecektir. Eğer D-535 herhangi şekilde hareket edemeyecek hale gelirse onun yerini alacaktır. D-535 ise çamura saplanan C-4320’ye doğru yola koyulur.
D-535, geceyarısı çamura saplanmış C-4320’ye ulaşır. Çamur suya göre daha az riskli olduğunda ilk bu C-4320’ye gelmiştir. Arkasına bağlı Utility Cart’ı yolun kenarına bırakır.
D-535, arkasındaki vinci kullanmak için geri geri C-4320’ye yaklaşır. Bu sırada C-4320’nin arkasındaki Utility Cart araçtan ayrılır. İkisi ayrı ayrı çekilecektir.
Utility Cart, hem vinç hem de motor gücü ile çekilmeye başlanır.
D-535, Utility Cart’ı yoldaki diğer Utility Cart’ın yanına kadar getirir.
Ardından D-535 yine geri geri C-4320’ye yaklaşır. Vinci ve motorunu kullarak C-4320’yi saplandığı yerden yola doğru çekmeye başlar.
D-535, C-4320’yi yola diğer iki Utility Cart’ın yanına kadar getirir. Araç saplandığı çamurdan kurtulmuştur ve son kör noktaya doğru hareket edebilir durumdadır.
Sabah olur ve artık sıra sığ su geçişinde olduğu yere saplanan C-4320’ye gelmiştir. Bu araç, suya saplanmanın yanı sıra aynı zamanda kör noktaya giden rotanın üzerinde yer almaktadır. Kör noktaya gidecek araçların, saplanan aracın etrafından dolaşırken yüksek su seviyesi nedeniyle motorlarını kaybetmesi ve haritanın kuzeyindeki sığ su geçişinin araçlar tarafından tamamen tıkaması tehlikesi vardır.
Yine Utility Cart ile aracın bağlantısı sökülür ve bu sefer ilk C-4320 çekilmeye başlanır.
D-535, aracı diğer araçların yanına kadar götürür. Ardından Utility Cart’ı saplandığı yerden kurtarmak üzere geri döner.
D-535, kurtaracağı araçlara burada da geri geri yaklaşmaktadır. Utility Cart’ı da saplandığı yerden çekmeye başlar.
Utility Cart sudan kolaylıkla çıkar fakat çekilirken yoldaki engellere takılarak ters döner.
D-535, ön vincini kullanıp manevralar yaparak Utility Cart’ı düzeltir.
Utility Cart’lar araçlara bağlanır, taşıdıkları onarma ve yakıt puanları ile araçlar ikmal edilir. Artık kilidi açık beş araçtan dördü kör noktaya doğru hareket edebilecek durumdadır. C-255, yakıt istasyonunda beklemektedir, diğer üç araç ise sığ su geçişinin hemen başındadır.
Su geçişinin başındaki araçlardan ilk olarak suya saplanan C-4320 yola koyulur. İlk planlananın aksine beraber değil sırayla gideceklerdir. Diğer iki araç, bu C-4320 hareket edemez hale gelene kadar geçişin başında bekleyecek, duruma göre kalınan yerden yola devam edeceklerdir. Yola çıkan C-4320’nin üzerinde diğerinin aksine Garage Cart yoktur ve D-535’e göre daha az yakıt tüketip daha rahat manevra yapabilmektedir. C-4320 bu sefer suya saplanmadan geçişi tamamlar.
C-4320, sonradan kör nokta açıldığında harita üzerinde daha net görüleceği üzere, geçişin ardından yoldan ayrılarak yamaçlara doğru yönelir. Ön vincini yoğun bir şekilde kullanarak ağaçlık alanda ilerlemeye başlar. Arkasına bağlı Utility Cart ağaçlara takılınca, Utility Cart yamaçta araçtan ayırılır.
Utility Cart’ı bıraktıktan sonra C-4320 ön vincini kullarak yamaca tırmanmaya başlar. Her seferinde vinci yukarıdaki bir ağaca bağlamakta, kendi boyu kadar ilerlemekte ardından vinci yeniden yukarıdaki başka bir ağaca bağlamaktadır. Çok yavaş bir şekilde ilerleyerek kör noktaya doğru yaklaşır.
Araç, kör noktayı kaldırmayı başarır. “Explore Volcano” başarımı kazanılır.
Çalışır ve iyi durumdaki dört araç ile volkan haritası artık her yerine ulaşılır bir durumdadır.
Sabah olduğunda kurtarılmaya ihtiyacı olan son araç B-66 için D-535 kaza yerine gider.
D-535, B-66’yı yuvarlandığı yerden yola kadar sürükler.
Arazideki engellerin de yardımıyla yeniden tekerleklerinin üzerinde doğrulan B-66, tekrar hareket edebilir hale gelir.
Emre Arat
27 Kasım 2016