Overview
在本指南中,我将向您分享我的所有心得与经验,如有任何问题欢迎随时在下方留言。
准备工作
独立游戏愈加泛滥的今天,越来越多的独立制作都沦为喜+1,或许各自都有些许值得玩的地方,但有亮点的可谓少之又少,一款像素游戏成名,立刻有无数跟风制作冠以pixel名头,一款模拟游戏大卖,接着又涌出一大堆Simulator游戏,而Mini Metro作为一款模拟游戏,用符号化的图形代表各式各样的站点、线路与列车,由浅入深的带领大家模拟地铁通勤,配以简约的画风,不同国家有不同的通勤状况、不同的列车与站点,环线与单线的抉择,点与线交织出了一个精致美丽而又独具魅力的小小世界。
——引用自 instan[steamcn.com]
在这篇指南中,我将带您从入门到熟练这款游戏,因为迷你地铁的基础教学个人觉得做的不是很到位,所以我会详细的向你讲解一些基础技巧以便灵活运用,目前本人已全成就,通关7小时,共计42个成就,白金约40小时,仅提供一些参考。
基础技巧:优化路线
1. 初入游戏:界面
游戏目前已更新有纽约、上海、香港等共计20个世界各大城市的地图供我们选择,在选择界面下方彩色小圆圈表示这张地图你可以搭建的路线个数,比如这张地图可搭建路线上限为7条,下边的统计表点开后会显示世界排行榜,也可以切换到仅显示好友中排行。
2. 游戏图标:路线
游戏初始拥有3条线路与3辆列车,以及若干数量的桥梁或隧道(看地图),下方的彩色小圆点即是当前拥有的线路,灰色表示还没有解锁,不同图标代表不同类型的站点,详细解析可在后文查阅,在各个站点的右上角标表示这个站点的人想要去的站点,我们所要做的就是连接路线解决供求。
3. 游戏图标:列车
当搭建好一条路线后会自动在该路线上运行一辆列车,每辆列车单次可承载6名可到到目的地点的乘客(有2个地图是小型列车,只能承载4人),我们可以用之后解锁的车厢直接拖动到线路上或者车头,则该列车即可增加单次容纳乘客的数量,每条线路最多容纳4个车头,每个车头最多添加3个车厢,另外也可以直接从另一条线路中将列车拖过来,注意如果拖动的是车厢那么移动到这条路线上也只会增加车厢。
4. 合理选择:奖励
每经过一周到周一的时候,会自动增加一辆车头,以及给你2个奖励根据需求选择,一般是线路与车厢,根据地图不同还可以遇到交通枢纽(扩大站点容纳人数),桥梁或隧道(过河用),新干线(速度快日本地图专用),根据你当前的问题及需求合理选择才是最为重要。
5. 游戏规则:时钟
右上角的数字代表当前已运送乘客数量,成就基本都需要在一定的条件下运送达到规定人数才可解锁,将时钟点开可以将游戏暂停,加速以及二倍加速,暂停功能(快捷键空格)是非常重要的,后期人数增长极快,需要随时暂停游戏调整路线才能继续“苟活”下去。
6. 优化路线:角度
路线的角度问题可能很容易忽略,如下两图,如果是这种小于60°的角,如果增加了车厢那么会非常明显,转弯的时候要卡好久,浪费很多时间,所以在连接各点的同时也要将线路的角度适当调整一下。
7. 优化路线:最优
各个图形之间的传递关系请看后文章节,出现最多的站点是圆形,下来是三角以及其他特殊图形,正方形为核心,相同图标之间不会有任何关系,所以如果在一条线路中有3个及以上相同图标连接在一起时,随着时间的推移必定会堆压大量人群,一节列车运送不完有可能需要从其他路线中抽调,从而给另一条线路增压,最后引发蝴蝶效应导致整座城市运行系统瘫痪。
我们首先要优化路线,按照圆三角圆正方形三角圆三角这样的路线进行优化,在游戏中鼠标点击路线拖动即可随时修改路线,后期会增加额外的特殊图形,到时根据距离再添加到其中一条路线中。
上边我们说到的只是最理想的情况,通常80%几率你的城市规划师会设计成左半边地图全是圆,右半边地图全是三角这样子,所以也需要那么一些运气,如果分布实在太过分散,可以考虑直接重新开始。
8. 必然结局:堵塞
游戏并没有任务,每关的结局必定是以堵塞结束,就看你能在彻底堵塞前运送的最大人数了,各个站点在滞留达到6名乘客后开始显示堵塞百分比,当黑圆进度转满后游戏结束。
另外在游戏后先不要急着返回菜单,右下角出现3个图标可以查看这一关的数据分析图以及将路线作为gif格式保存下来,很实用的一个功能,比如我的这张
高级技巧:临时专线
某个偏远的角落突然冒出一站是不是很害怕?让我们不得不把现有的线路拉长到该站,使得同类站点相邻导致运输效率下降,影响整个疏导网络最终导致崩盘,是不是很让人烦恼?临时专线可以很方便的帮我们解决这个问题,无论是前期后期还是哪种地图全都适用。
我们只需要将方形以及特殊站点连接,再捎带部分三角与圆形足以,作为主线路,分布较远的其余三角和圆可以全部舍弃,利用临时专线随时暂停游戏搭桥连接你会发现这种方法可以大大延长游戏时间。
前提是至少留出一条路线、一辆列车以及一条隧道或桥梁,作为临时专线随时准备救火,方法就是在连接一条线路后(等人全部上车)立马取消这条线路,点击界面下方的图标叉号可以直接删除整条路线,虽然线路取消了但是该路线颜色变浅仍会运行,等这条隐藏路线消失后刚才是用的列车才可再次使用。
所以为了避免多余等待的时间,我一般留出1~2条线路以及3辆以上列车作为临时专线随时备用,其实这个看地图与个人手速,有些地图确实需要用到很多的临时专线,有些则不然,多条线路的好处是可以在暂停的时候同时搭建多条临时专线同时运行,一次解决多个站点的问题,但是如果地图较大站点较多这个方法不适用。
准备多辆列车备用的好处是如果遇到上述问题,那么只需要留出一个线路作为临时专线,有多辆列车的话即使只有1条线也可以在删除上一条后立马使用,再次说明一下,临时专线上的列车虽然删除了路线但是列车还在运行,只有当临时路线上的列车到达所设置的目的地后才会回到你的手中,所以建议多准备几辆列车备用,线路1~2条足矣。
如果你熟练地掌握了临时专线用法,你会发现地图上有一半的站都不需要连接,下图是我在华盛顿运送打到2000人数时的截图,全图没有一个站点有堵塞问题。
最后总结一下,使用临时专线,个人推荐至少1~2条线路,3辆以上列车,2条隧道备用,其中主线路必须要连接正方形及其余除了圆和三角外的所有特殊图形,然后再考虑连接少量的三角与圆分担压力,剩下的角落与分散的圆和三角全靠临时专线就可以了,下来开始成就部分,如果不会临时专线,不是危言耸听,有几个成就想解锁根本没有可能。
成就部分:基础成就
其实我觉得关于成就也没什么可以说的,无非只能是把成就简介贴到这里,具体攻略确实没法讲,因为每张地图每个站点都是随机刷的,我也仅能将我的通关经验写到这里希望能帮助到大家。
每个人的打发都不同,如下大致可分为环形,非环形,以及聚于一点的三种布局结构,我个人偏向于第三种,把所有线路的压力全部压到中间的方块,然后将利用枢纽扩大可容纳人数,可以安稳的给周边站点搭建临时线路,如果中间方块快要堵塞,直接一个临时线路拉出来一次就清光了,当然还是需要一些随机应变的能力,这里提供3种我的线路图供大家参考。
基础成就只需要运送一定的人数即可解锁,没有任何难度,所以只贴成就翻译,可以ctrl f快速搜索。
Deliver 200 passengers in London.
Deliver 200 passengers in Paris.
Deliver 200 passengers in New York.
Deliver 200 passengers in Berlin.
Deliver 200 passengers in Hong Kong.
Deliver 300 passengers in Melbourne.
Deliver 500 passengers in San Francisco.
Deliver 500 passengers in Seoul.
Deliver 500 passengers in Shanghai.
Deliver 500 passengers in Washington, D.C.
Deliver 500 passengers in Istanbul.
Deliver 500 passengers in Mumbai.
Deliver 500 passengers in Stockholm.
Deliver 500 passengers in Singapore.
Deliver 500 passengers in Osaka.
Deliver 500 passengers in Saint Petersburg.
Deliver 500 passengers in Montréal.
Deliver 500 passengers in São Paulo.
Deliver 500 passengers in Cairo.
Deliver 600 passengers in Auckland.
成就部分:挑战成就
挑战成就都有一些限制,必须在这些限制下完成目标才能解锁成就,比如只允许使用2条隧道运送1200人,如果在过程中使用了3条隧道,在即将完成前删除线路变成2条隧道那也是不行的,因为我试过…总之想找任何捷径是不可能的,只有实打实的按照成就说明的来,部分地图因为有了这些限制完成目标变得无比艰难,这时,唯一能取巧的就是前文说到的临时专线了。
对于任何成就,临时专线也必须要遵守该成就的条件限制,临时路线并不是说删除了这条路线就不会检测到了,即便删除了这条路线但只要是曾出现过那也会被算在内。
所以如果是隧道限制,不要使用临时路线过河,只能在河流一边或者另一边使用,如果条件是必须所有的线路至少都经过同一个站点,那么搭临时路线的时候不管在哪个位置,最后的终点也要接到那个站点上,再比如条件限制所有路线都要走环型,那么临时路线也必须按环形走,等等,下文会慢慢细说。
最后,切记在遇到任何问题时,请利用暂停功能调整路线与搭临时路线。
Deliver 1000 passengers in London using no more than one tunnel.
- 达成条件
使用不超过1条隧道在伦敦运送1000名乘客,伦敦只有1条河流,用一个隧道贯通南北就可以了。
Deliver 1300 passengers in Paris using no more than three lines.
- 达成条件
使用不超过3条线路在巴黎运送1300名乘客,巴黎不能使用超过3条路线,那么初始就拥有3条,每周奖励全部选择车厢即可。
Deliver 1600 passengers in New York City with square stations on no more than two lines.
- 达成条件
在纽约运送1600名乘客且最多只有两条路线通过正方形,刚开始我不太理解具体意思,直到重复打到第4遍才终于搞懂,两条线就是只能有2种颜色通过,具体如图,另外在这一关左边真的是要看脸,经常遇到全是圆的情况。
Deliver 1000 passengers in Berlin using no more than one locomotive per line.
- 达成条件
在柏林运送1000名乘客且每条线路最多一个火车头,多选择车厢,这关利用临时路线可轻松达成。
Deliver 1100 passengers in Hong Kong with no more than eight stations per line.
- 达成条件
在香港运送1100名乘客且每条线路不超过8个站点,建议每条线连接最多6个站点即可,因为地图上随机刷出的点也有几率会在你的线路上直接出现。
Reach week ten in Osaka.
- 达成条件
在大阪玩到第10周,这关可以选择新干线列车,速度很快,第十周大约需要运送2000人次。
Deliver 1500 passengers in Saint Petersburg with tunnels on no more than one line.
- 达成条件
在圣彼得堡运送1500名乘客且最多只能有一条线路拥有隧道。
Deliver 1600 passengers in Montréal using no more than four lines.
- 达成条件
在蒙特利尔运送1600名乘客且最多使用4条线路。
Deliver 1200 passengers in São Paulo using only loops.
- 达成条件
在圣保罗运送1200名乘客且所有线路都是环线,切记,临时线路也必须是环线。
Deliver 1400 passengers in Cairo using no more than one carriage per line.
- 达成条件
在开罗运送1400名乘客,且每条线路最多加一节车厢,另外开罗的每节车厢只能载4名乘客。
Deliver 1500 passengers in Auckland using no more than two tunnels.
- 达成条件
在奥克兰运送1500名乘客,且最多使用两条隧道,奥克兰这关网上很多人都说是最难的一关,其中地形错综复杂,主要是有些站点出现的地方刚好卡住你的路线,除非跨河不然没办法过去,在本关切记不要用临时线路过河,然后有2处地方必须要使用隧道,有几个点需要稍等一下刷新出另一个点然后搭过去,具体已在图中标记,本已做好最坏的打算结果打这关我竟然一次就过了…
Deliver 1000 passengers in Melbourne with at least one station connected to all lines.
- 达成条件
在墨尔本运送1000名乘客,且至少有一个站点连接所有线路,用方块做中心就行了,然后如果刷出交通枢纽直接给方块,切记使用临时路线的时候一定也要连接中心点。
Reach week nine in San Francisco.
- 达成条件
在旧金山玩到第九周,传说中的阵法出现了,上边干干净净全是圆,第九周大约1300人次。
Deliver 1400 passengers in Seoul with tunnels on no more than one line.
- 达成条件
使用不超过1条隧道在首尔运送1400名乘客,
Deliver 1200 passengers in Shanghai with at least one station connected to all lines.
- 达成条件
在上海运送1200名乘客,且至少有1个站点连接所有路线,还是选择方块有枢纽直接加上去就好。
Deliver 2100 passengers in Washington, D.C.
- 达成条件
在华盛顿运送2100名乘客。
Deliver 1500 passengers in Istanbul using no more than one tunnel.
- 达成条件
使用不超过1条隧道在伊斯坦布尔运送1500名乘客。
Reach week nine in Mumbai.
- 达成条件
在孟买玩到第九周。
Reach week eight in Stockholm with at least one station connected to all lines.
- 达成条件
在斯德哥尔摩玩到第8周,且至少有1个站点连接到所有线路。
Deliver 1600 passengers in Singapore using no more than one loop.
- 达成条件
在新加坡运送1600名乘客且最多拥有一个环线。
Post a score in a daily challenge.
- 达成条件
参与一次每日挑战即可,无分数要求。
Post a score in the daily challenge every weekday for one week.
- 达成条件
从周一到周五连续五天参与每日挑战。
附录部分:图标含义及关系图
图片转载自知乎[www.zhihu.com]
攻略部分:游戏的进阶玩法与心得
下面来说一说关于咱们怎么在游戏中续命的心得和技巧,如果只是想删除中间某一节点将两边的线沿垂直角度往外拉,就可以从线路中单独移除这个点。
如果想要玩得久,最好一定要一个圆马上接一个三角,因为到这两个点的流量最大,为减少换乘和尽快将占大比例流量的乘客送到目的地,哪怕是多用一条线路或者稍微绕一点路,最好也要保持这样的规律,万不得已有两个圆无法做到这样的覆盖情况可以考虑有两条线一起同时担负这两个站点或这条线路一定要加车,在这之后就一定要接三角或者断头,等待出现三角的机会以恢复规律。
地图上的正方形流量是比三角和圆仅仅少一点点的,然而对应的站点却屈指可数,所以所有的线路一定要都能接到正方形站点上,其上下站点最好就是一个圆和一个三角,当地图上出现两个及其以上的正方形时,最好能够让线路经过两个正方形,并在这两个正方形中间夹着很多的圆和三角的交替,这样能够让这条线路在这一段中间上下行都能运输到正方形的流量,提高运力,且不会堆积,还有就是设置整个线路版图时,一定要以正方形为中心枢纽;
接着是比较重要的,所有除了正方形和圆还有三角的都是特殊点,虽然到它们的流量不大,但是每次地图里只会出现一个同一种类型的特殊点,所有这个点将担负起整张地图上所有点到这个点的流量,最烦的尤其是十字架(医院)站点和钻石(银行)站点,我觉得相对而言它俩的站点流量要比其他大,就是因为如此所以绝对不能够只有一条线经过特殊站点,类似正方形一样,至少要有两到三条经过,当然有能力多多益善,这绝对是导致你后期能否长期运营的关键,如果你只有一条线经过一个这样的特殊站点,到后期乘客多了后,很多别的线上的乘客就只能换乘到这一条线上来到达目的地,这样将影响你本身这条线上圆形和三角之间的运力,这个运力本身要求就大,再有特殊点施压肯定崩溃,所以也千万不能用临时线路对付特殊站点,不仅浪费线路,还会占用你很多负责机动的车头,大量的车头应负责圆和三角的运输,而不是这个;
资源的选择,个人认为最重要的就是车头和隧道,线路其次,车厢和换乘中心都不是很重要,尤其是在河流很多的图,没有隧道导致线路不能运输河对岸站点是最头疼的,这种情况就是干等死,所以有隧道出现一定要选这个资源,当然储备很多的时候就应该选其他的,一旦出现特殊点在孤岛上或者其他的线路需要隧道才能经过的情况时一定要备好很多隧道以便达到之前我说的第三点,这种情况一般只能说运气不好,要是特殊点都集中在市中心或者正方形附近,甚至就只是简单的不需隧道就能让线路经过,你自然少点头疼,因此隧道一定一定要备好,以便过河和处理特殊点,之后就是车头了,但是由于车头总会获得,所以资源问题不足为惧,要注意的是之后的分配问题。
次要的就是线路了,线路能够帮你处理刚才第一点我说的特殊情况,能平稳的维持规律,自然很是重要,再者就是车厢和换乘中心了,车厢说实话你没必要急着有,首先线路能帮你解决前期的特殊问题而车厢不行,且因为线路是有限的,一旦你获得所有线路之后,自然就会有车厢送你了,所以这个完全不用着急,当一条线多个站点客流量大时,往往是车头在起主要作用,因为它机动性好,随时调配,能同时解决多个拥挤站点,而车厢只能跟在车头后面,虽然能一下解决这一个点,但其他点就顾不上了,它救场的能力在这里就体现出不如车头,所以拥挤时应该及时调配车头,加车厢作用作用不明显,在后期愈发能看出,换乘点就更加不用说,不能解决实质性问题,只是让你缓缓;
然后又来一个大头,资源的分配,首先记住,刚开始不要一下上太多线路,应尽量用三条或四条线路对地图上所有的点遵照上述规则尽量覆盖,这里以覆盖为主,这部分线路先尽量不在相同的圆和三角上有重复交叉站点,先做到覆盖,当客流量大后也别急着加线路,先加车头,原因在于首先线路资源最有限,留着之后规划着用,而且你就算加线路也要用一个车头,新加的线路一般不长,与其这样在短线路上用车头还不如在长线路上用,不然你能解决的就只是你短线路上经过站点的拥挤问题,而原来长线路上的其他拥堵点并没有解决,还是会拥堵,这是前期。
等到地图上的点基本成型,出来得差不多的时候,就应该考虑加线路了,而且这个加线路是为了解决你原先为了覆盖而导致你原来长线路绕远的问题,除了拥有自己的站点以外,还要尽量去缩短一些长线路上的偏远的三角和圆形到中心正方形的距离,做到有绕远也有捷径,交叉重复一部分长线路上的偏远点,这样的线路大概设置两条左右,这称为偏远加强线,然后还留一条或者两条加强中心的运输,去重复多个中心地区已有线路经过的站点,再连到自己的少量的偏远点,这称为中心加强线,前面的加设的一两条线路偏远点要连的多点,后面的这一两条要连得少,然后再配合着修改原线,慢慢的将每条线路尽量做到长度相近,站点数均匀,大量站点有两条及以上线路经过(前期先满足特殊点和正方形,越多线路经过越好,之后再来满足三角和圆,这是整个思路),最后构成最终版图。
有的人确确实实会按照我前几条规律做,但不会去区分原线和两种加强线,就是按着交替规律盲目覆盖,但是这样到后期是存在严重弊病的,因为面对后期人口暴增,拥挤点会同时冒出很多,特别是圆形和三角,需要巨大的运力,你的各种资源都很有限,尤其是这个游戏还有个奇怪的规则,每条线路最多四个车头,这样一来,你面对紧急情况的机动性将大大受限,你可能会同一线路一时无法调出车头来缓解,因此必须要有其他线路也经过这里来帮忙。
这里我重点说下临时线路,我玩这个游戏只有一种情况会用临时线路,这种情况我之后会说,但是这里用临时线路就和前期疯狂添加线路而不加车头一样,灵活性很小,一次只能解决一个拥堵点,还占着资源不能用,其他点还是会gg,如果一开始就有加强线路帮忙铺设好,直接从加强线调车头来就行了,还不耽误加强线的运输,以及分流,如果情况出现在特别远的偏远点,也可以利用(伪)临时线路,就是将附近的断头拉过来帮下忙,之后在还原,这也比空着一条临时线路等着被用要效率高,但尽量还是能有加强线覆盖,这样出现大量拥堵点只需要调车头就行,不用改线,省时省事;
你运气不好的一种情况就像第四点说的,你穷于应付需要隧道才能经过的特殊点,还有一种情况就是很恶心的成堆的三角和成堆的圆,成堆的三角一般量不会比圆大,因为商业区不可能多过住宅区嘛,还是比较好解决的,也是威胁比较小的,就算两个直接连在一起也没什么太大问题(但是尽量还是不要这样),不像圆,一旦两个连在一起总会不停的出现拥挤点,可烦人了,当成堆的来的时候更加,直接就想退游戏。这种情况解决的办法只有两个,一就是用大量的线路资源来经过附近的三角再一个个瓦解成堆的圆,要是线路不够或者附近没三角咋办啊?那就只能等了,等着出现一个就问题引刃而解。但是在等着的这段时间里怎么不让自己输掉,挣扎着活着呢?
一般这个时候我就会用所谓的临时专线,先完成附近线路能按按照规律交替的连接,之后剩余的圆点全部用这条临时线路连起来并两头都要不管多远也要拉到一个三角和正方形,记住,一定两头都要,哪怕成环,中间如果还能有机会再经过一些的话那就说明老天爷还是眷顾你的,多让你喘口气,然后再将附近线路的断头均匀每条分担点,最多三角后再连两个,不能再多了,不然就影响自己线路的运力了,之后记得临时专线上要多用车厢,这里才能发挥车厢最大的作用,不会闲置拉着空凳子跑。但是这方法也只能在前期中期解决一下,后期就顾不上了,只能认输了,最多多条附近断头线路齐头并进一起连来挣扎一下,但到那个时候,一般都已经一千多块两千了,也解决不了多少问题,难度太大了只能靠这个和调车头续命。
遵照以上,你最后一般就是输在车头来不及调配和成堆的人口,因为毕竟资源跟不上人口,这也反映这个时代的一个很根本的问题,这里调配和设线还有一些小技巧可以分享下:
- 设置线路时,最好不要两站中间隔很远连着,能就近按照规律连就就近连,你可以线路的走势是绕远的,但尽量不要一下子直接连接隔着很远的两站,不要理解错了,缺点在于这会增加路上的时间,运转能力自然就下降,而且调配车头时,车头走到这一段,必须到达下一站下完乘客才能被调配,因此这样做会在调配车头时耽误时间,造成拥堵点gg了你车头还来不了;
- 设置线路时,尽量避免不经过站点的交叉,线路交叉一定在有站点处进行,原因在于这样做时,当车头经过这个交叉点时,车头会减速,后果和第一点一样,浪费时间,降低运力;
- 调配车头时也是有讲究的,由于车头被调配时,必须完成到下一站之前的运输任务才能被你调配到别的线路,首先肯定的,我们优先选择快到站的车头进行调配,但是记住,仅仅是只到下一站之前,也就说它之后就不负责了,它就把原先车上的乘客丢在那一站了,这样一来,要是车上的乘客不是到那一站的就被迫只能在那一站换乘了,所以这就变成了拆东墙补西墙,你确实可以解决当前的拥堵点,但你又无意制造了一等将出现的拥堵点,如果那个点本来人很多,你这么来一下本来势头很好的可能就因为该站就直接快速gg了,你根本来不及救场,因此你要看清楚你要调配的车该车上的乘客都是去哪的,最好就是乘客都到下一站的车或者是空车,这样你才能规避刚才我说的制造隐患。
有了以上,你还是只能撑的久一点,因为你玩到一定程度,游戏作者的设置就开始变得有毒了,后期疯狂扎堆出现圆点,你只能无奈的忙于应对调车而最终输掉,反正你想安然无恙一直好好玩是不可能的,是不是有点找虐呢?
最后,阐明一下自己的观点仅仅是自己玩游戏感受所得,每个人玩法不同,我这只是给个建议,我照着这个玩,每天排名至少前百分之十五,要是有大佬更厉害,欢迎指出不对的地方并补充,我的帖子没有添加图片做更形象的描述,希望大家能仅凭我的语言能感受下。
这个游戏的核心思想就是要物尽其用,尽量不要有闲置,最后的最后,祝大家游戏愉快~