Russian Car Driver Guide

Машина, деньги и опять машина! for Russian Car Driver

Машина, деньги и опять машина!

Overview

Всем привет 👋 Гайз, я сам водитель и думаю, что среди Вас есть такие же! Машина — вещь хорошая, которая требует вложений и любви к себе ❤ точно так же, как и девушка! За машиной надо следить, в противно случае можно попасть на хорошие бабки. Поэтому я считаю, что данное руководство полезно всем владельцам авто! Наливайте чай, кофе или что покрепче и приятного Вам чтения!

Восьмерка, восьмерочка, восемь <3 ВАЗ-2108

ВАЗ-2108 «Спутник» — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хетчбэк . Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1984—2004 годах. Представлял собой базовую модель в семействе моделей Лада «Спутник». C 2004 года на конвейере автомобиль был заменён моделью ВАЗ-2113.

  • История
    Переднеприводная схема давно привлекала автомобильных конструкторов, но массовый переход в мире на такие модели начался лишь в середине 1970-х годов. При этом даже в условиях европейской дорожной сети их распространение сдерживалось недостаточной проработанностью конструкции и технологии узлов привода колёс, рулевого управления, подвески силового агрегата. Однако поперечное расположение силового агрегата и передние ведущие колёса при существовавшем тогда уровне развития техники уже позволяли сделать автомобиль малого класса компактнее и легче обычного. Проект переднеприводного автомобиля начал разрабатываться Волжским автозаводом в 1971 году. С 1971 по 1977 годы на заводе было спроектировано и построено несколько опытных образцов переднеприводных машин. Проектирование ВАЗ—2108 начато в мае 1977 года. 17 февраля 1978 года Министерство автомобильной промышленности СССР утвердило техническое задание ВАЗу на семейство переднеприводных автомобилей. К этому моменту на заводе уже имелась вполне отработанная концепция будущей машины. Первый прототип ВАЗ-2108 был готов в конце 1978 года, а в феврале 1979-го начались его лабораторные испытания. Некоторые узлы и агрегаты ВАЗ-2108 разрабатывались совместно с западными компаниями Porsche и UTS. 29 мая 1979 года вышло постановление Совета министров СССР № 470 «О разработке и освоении на Волжском автозаводе семейства переднеприводных автомобилей». Официально о создании в Тольятти новой модели легкового автомобиля объявил министр автомобильной промышленности В. Н. Поляков в своём выступлении на XXVI съезде КПСС в феврале 1981 года. Он сообщил, что в одиннадцатой пятилетке на ВАЗе будет создана машина с передними ведущими колёсами, не связанная по конструкции и технологии с выпускаемыми «Жигулями» классической компоновки. Производство первой партии из 2000 товарных автомобилей было начато 17 декабря 1984 года, 22 декабря 1984 первые серийные ВАЗ-2108 сошли с конвейера, а в первой половине 1985 года автомобили стали поступать в магазины по цене 8345 руб. 80% всех средств, выделяемых могущественному ГКНТ (Государственному комитету по науке и технике) для закупки лицензий и новых образцов оборудования для всех отраслей промышленности СССР, в то время осваивал АВТОВАЗ. Всего было закуплено около 20. В частности, у фирмы Lucas — на передние дисковые тормоза и вакуумный усилитель тормозов, у Zahnradfabrik — на реечный рулевой механизм и синхронизаторы коробки передач, у Automotiv Prodax — на сцепление, у Way-Assauto — на стойки передней подвески, у Hardy Spicer — на шарниры равных угловых скоростей, у Solex — на карбюратор. Позднее купили балку задней подвески у Volkswagen.У Michelin приобрели лицензию и технологическое оборудование для производства бескамерной радиальной шины с металлокордом размерности 165/70R13 (позднее к ней добавился вариант с шириной профиля в 175 мм).Технологический партнер Fiat — фирма UTS — оказывала АВТОВАЗу помощь в организации нового производства и налаживании оборудования Ваз 2108 вписан в тайм-линию историй Porsche под названием The Lada Samara -1984.

  • Экстерьер
    Первоначально автомобиль выпускался с так называемым «коротким» передним крылом, но это оказалось непрактично, так как пластмассовая накладка на передок быстро «отходила» от крыльев и деформировалась от воздействия солнца. Начиная с 1991 года был разработан новый дизайн передка, с крыльями и капотом увеличенной длины. Кроме этого изменилась фальшрадиаторная решетка, что придало автомобилю более современный облик (фейслифтинг).
  • Интерьер
    С начала выпуска автомобиль комплектовался «низкой» панелью приборов. С 1991 года на ВАЗ-2108 начали устанавливать «высокую» панель приборов, которая отличалась наличием тахометра и отсутствием вольтметра, а также изменённой эргономикой.

Машина участвовала во всесоюзных гонках СССР, после его распада участвовала в кольцевых чемпионатах России в классах «Туризм» («Туризм — 1600») и «Супертуризм». С 1998 по 2002 годы — участник Национальной Гоночной Серии «Кубок Лада».

Значения значков на приборной панели авто

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает. Держите!

  • 1. Противотуманные фары (передние).
  • 2. Неисправность усилителя рулевого управления.
  • 3. Противотуманные фары (задние).
  • 4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
  • 5. Износ тормозных колодок.
  • 6. Значок включённого круиз-контроля.
  • 7. Включены поворотные сигналы.
  • 8. Датчик дождя и света.
  • 9. Зимний режим.
  • 10. Индикатор информационного сообщения.
  • 11. Индикация работы свечи накаливания.
  • 12. Мороз.
  • 13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
  • 14. Ключ не обнаружен.
  • 15. Батарея ключа нуждается в замене.
  • 16. Опасное сокращение дистанции.
  • 17. Нажмите педаль сцепления.
  • 18. Нажмите тормозную педаль.
  • 19. Блокировка рулевой колонки.
  • 20. Дальний свет.
  • 21. Низкое давление в шинах.
  • 22. Индикатор включения наружного освещения.
  • 23. Неисправность наружного освещения.
  • 24. Не работает стоп-сигнал.
  • 25. Предупреждение сажевого фильтра.
  • 26. Предупреждение прицепного устройства.
  • 27. Предупреждение пневматической подвески.
  • 28. Смена полосы движения.
  • 29. Перегрев катализатора.
  • 30. Не пристёгнут ремень безопасности.
  • 31. Активирован стояночный тормоз.
  • 32. Неисправность аккумулятора.
  • 33. Система помощи при парковке.
  • 34. Требуется техническое обслуживание.
  • 35. Адаптивные передние фары.
  • 36. Неисправность автоматического наклона фар.
  • 37. Неисправность заднего спойлера.
  • 38. Неисправность крыши в кабриолете.
  • 39. Ошибка подушки безопасности.
  • 40. Неисправность ручного тормоза.
  • 41. Вода в топливном фильтре.
  • 42. Подушка безопасности деактивирована.
  • 43. Неисправность.
  • 44. Фары ближнего света.
  • 45. Загрязнение воздушного фильтра.
  • 46. Режим экономии топлива.
  • 47. Система помощи спуска с горы.
  • 48. Повышенная температура.
  • 49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  • 50. Неисправность топливного фильтра.
  • 51. Открыта дверь.
  • 52. Открыт капот.
  • 53. Низкий уровень топлива.
  • 54. Неисправность автоматической коробки передач.
  • 55. Автоматический ограничитель скорости.
  • 56. Амортизаторы подвески.
  • 57. Низкое давление масла.
  • 58. Обогрев лобового стекла.
  • 59. Открыт багажник.
  • 60. Система стабилизации отключена.
  • 61. Датчик дождя.
  • 62. Неполадка двигателя.
  • 63. Обогрев заднего стекла.
  • 64. Автоматическое очищение лобового стекла.

6 ошибок в обращении с деньгами, от которых нужно срочно избавиться

Покончить с ошибочным поведением в денежных вопросах непросто, ведь чаще всего причиной является воспитание или недостаток знаний в сфере личных финансов. Даже если вы имеете самые благородные намерения и продуманный финансовый план, подобное поведение не позволит вам добиться успеха в денежных вопросах.

Например, если вы хотите выбраться из долгов, но в то же время постоянно тратитесь на походы в дорогие заведения, чтобы не отставать от друзей, вы вряд ли достигнете своей цели. Поэтому поговорим о том, какие ошибки чаще всего совершают люди при управлении своими финансами и, конечно, как их избежать.

  1. Эмоциональные траты
    Шопинг для некоторых людей — средство, помогающее справиться со взлётами и падениями в жизни. Но эмоциональные, импульсивные траты на деле мало помогают. Скорее, наоборот, усложняют ситуацию. Временный подъём, который ощущается сразу после покупки, неизбежно сходит на нет, оставляя вас с опустошённой карточкой и грудой ненужных вещей.

    Для того чтобы избежать импульсивных покупок, установите для себя несколько простых правил. Например, покупайте вещи исключительно по списку, который вы составили находясь в относительно спокойном состоянии, а не когда вы чем-то обеспокоены или расстроены. Или заставьте себя подождать 24 часа, прежде чем совершить незапланированную покупку.

    Ещё хорошая идея: отпишитесь от всех магазинных рассылок на email, чтобы уменьшить соблазн, и ходите в любимые магазины имея на руках только наличные. Если необходимо, обратитесь к близкому человеку, с которым вы сможете обсудить свои намерения и который в случае чего станет для вас голосом разума.

  2. Давать деньги взаймы
    Протянуть руку помощи и одолжить некоторую сумму родственникам или друзьям — это, конечно, замечательно. Но тем самым вы наносите ущерб и своему бюджету, и отношениям с близкими. Со временем вы можете остаться и без денег, и без друзей.

    Помочь другу, который нуждается, и сохранить с ним тёплые отношения можно и другими способами, не только одалживая ему.

    Поищите способы разрешить проблемы вашего друга не забрасывая его деньгами. Например, предложите своей подруге подвозить её до работы, пока она не отремонтирует свой автомобиль.

    Но если вы всё-таки хотите предложить деньги, то воспринимайте это как подарок. Тогда вы не почувствуете себя обиженным, если заметите, что ваш друг покупает себе новую одежду и вовсе не торопится вернуть вам долг. Если вы не можете позволить себе такой подарок, просто не давайте взаймы.

  3. Постоянно платить по счёту
    Есть люди, которые испытывают гордость, когда платят за обед друга или угощают всю компанию напитками. Но если вы влезли в долги (или берёте деньги из той части бюджета, которую откладываете на более важные траты), чтобы постоянно платить за всех по счёту, стоит начать беспокоиться.

    Люди, которые платят за всех по счёту на регулярной основе, зачастую обнаруживают, что их друзья или родственники привыкают к такому обращению и ожидают его.

    Стоит только перестать это делать, как отношения становятся натянутыми. Кроме того, становится трудно понять, ходят ли эти люди с вами на обед потому, что им приятно провести время именно с вами, или потому, что предсказуемо будет бесплатная еда. Нужны доказательства? Спросите любого, кто выиграл в лотерею, сколько старых друзей у него осталось спустя год после выигрыша.

  4. Сравнивать свою финансовую ситуацию с доходами других
    Многие измеряют успех размером дома или маркой автомобиля, но это ошибочный по своей сути подход. Большие дома и дорогие вещи показывают только то, как люди предпочитают тратить деньги, а не то, сколько у них денег на самом деле.

    Если ваш сосед может позволить себе внедорожник, так чем вы хуже? Но имейте в виду, что большинство ваших знакомых живут не по средствам.

    Помните, что, помимо красивых вещей, ваш знакомый может иметь долг, равный им или превышающий их по стоимости.

    Чтобы избежать жизни не по средствам, определите, что является наиболее важнымдля вас — и только для вас. Поставьте для себя цели и подумайте, какой вы хотите видеть свою жизнь через 5, 10, 20, 50 лет. Может, вы хотите большой дом в определённом месте или уйти на покой имея солидные накопления. После того как вы определите для себя, что для вас важно, принимайте решения о расходах с учётом своих целей. Тратить деньги, чтобы перещеголять кого-то, но не добиться исполнения своих истинных желаний — глупо.

  5. Жить от зарплаты до зарплаты
    Каждый месяц нужно оплачивать счета и покупать предметы первой необходимости, но остальными доходами вы распоряжаетесь по собственному усмотрению. Может статься так, что вы тратите свою зарплату целиком, не откладывая сбережения и не инвестируя в своё будущее. Это означает, что у вас не будет средств на чёрный день, при возникновении экстренных ситуаций, и в конце карьеры вас не ожидает спокойный выход на пенсию.

    Когда люди тратят всё, что зарабатывают, у них просто напрочь отсутствует финансовая стратегия. И это самая большая ошибка, которую совершают люди.

    Как её избежать? Каждый месяц необходимо планировать бюджет, в котором предусмотрены отчисления на случай чрезвычайных ситуаций и пенсионные накопления. Хорошее работающее правило: ваш фонд на чёрный день должен быть равен вашим расходам на проживание в течение 6 месяцев в режиме экономии, а отчисления для выхода на пенсию должны составлять 10% от вашего дохода. И придерживаться такого бюджета возможно только в том случае, если у вас есть план расходов и накопления сбережений.

  6. Игнорировать реальность
    Если вы избегаете проверки своей кредитной карты и счетов в банке, можно сказать, что вы живёте в денежной коме. Можно подумать, если вы будете делать вид, что проблем не существует, они исчезнут сами собой. Нет, не исчезнут.

    Отказ заниматься своими финансами — то же самое, что отказываться идти к врачу, когда вы понимаете, что с вами что-то не так.

    Единственный способ избежать этой ошибки — внимательно изучить проблему и составить план её решения. Настало время быть предусмотрительным, а не реагировать на уже произошедшие события. Попросите помощи у друга, члена семьи, знакомого финансиста или консультанта, чтобы объективно оценить ваше финансовое положение и разработать план по его улучшению. Перед тем, как приступить к работе, изучите свою кредитную историю, свои долги и ежемесячные обязательства. Этого уже достаточно для начала разговора. Только когда вы взглянете правде в глаза, вы сможете вернуть контроль над своими деньгами.

SteamSolo.com