Overview
模拟火车中的蒸汽机车的驾驶方式和普通的电力机车不同,它比其他类型的机车操作起来更加复杂也更难操作.本指南介绍模拟火车中蒸汽机车的简易(HUD)操作方法.~指南内容仅个人理解~~如果任何错误,可以的话请指出~~如果喜欢多多点赞收藏呀~谢谢~
为何只是HUD操作?
蒸汽机车的操作非常复杂,每个火车头的各种仪表和操作都有很多区别,各种压力阈值,烧锅炉的方式等等,本渣渣也对真的蒸汽机车了解的不全面.
而模拟火车的接口相对简单,只有几个操作阀和按钮.
模拟火车所模拟到的内容并不全面,而各类DLC的模拟程度也不大相同,
而且在最新版模拟火车中第一人称视角已经被固定,无法使用鼠标查看周围的界面,
这也导致很多优秀的模拟得很到位的蒸汽机车DLC的特定操作无法进行
(旧版本可以操作,可惜退不回去了~),因此最新版只能通过HUD上进行操作~
模拟火车世界出了,模拟火车当然就~~反正也只是小众游戏不是么~?
HUD界面介绍
主要涉及到的操作按钮和显示内容已经在图中用方框标记出来
从左到右分别为
- 节流阀
节流阀控制汽门大小,也就是蒸汽的使用量,类似汽车油门
但是在蒸汽机车中往往不是拉到最大就是最快的,一般要配合反向器和锅炉压力表确保最好的. - 反向器
除了控制前进后退,还有点类似手动挡汽车离合的作用,虽然原理可能不同~
一般前进后退不是一下推到100%或-100%,而是推到一半~比如50%-60%,每种蒸汽车都不一样 - 刹车阀
刹车咯~没啥好说了~生效也要看压力,主要看刹车阀右边那个压力表. - 煤炭表
显示机车的煤炭情况,上面是煤炭量,下面是燃烧室里的煤炭量. - 水位表
显示机车的水位情况,上面是机车的剩余水量,下面是锅炉里的水量. - 锅炉压力表
最重要的仪表,锅炉压力表.在行驶过程中尽可能保持压力值较高,让其保持比较好的燃烧比,
压力过低机车会没力气的~跑着跑着速度不断降低,然后~
机车前进的时候,尽可能让压力表呈现绿色且机车有前进的动力(简单点可以听声音),就是压力上升趋势,
但毕竟蒸汽车消耗的是蒸汽,有些上坡且车厢多则很难维持绿色的上升趋势~ - 鼓风机
朝着燃烧室鼓风,让煤炭烧的更旺,这样在汽门没开的情况下锅炉压力一般会上升. - 撒沙
大部分火车,包括非蒸汽机车都有的选项,启动的时候防止车轮打滑,朝着铁轨上撒沙~
起步,上坡,下坡,注意事项,如何跑得更快?
- 起步
- 撒沙
首先按下撒沙,防止操作的太猛烈导致车轮打滑,会扣分的,虽然可能不是冰雪天可能还真不需要~ - 检查锅炉压力值
检查锅炉压力值,最好在高值,太低了没力气的,还是停下来烧锅炉吧,
每辆机车的压力值都不同.一般刚进入游戏的压力是最好的(基本差不多快到最高值了~) - 释放刹车
- 反向器
一开始可以不用到100%,一般50%-60就好,类似于手动挡的汽车起步半离合(虽然原理好像不同) - 节流阀
不要过猛,慢慢加,刹车右边的压力表会上升,锅炉压力可能会从上升趋势变成下降趋势,毕竟启动需要蒸汽ing - 在平路上保持锅炉压力上升(绿色)
不要担心锅炉压力太大会爆炸,到了最高值蒸汽机车会自动释放的
控制节流阀和反向器,让锅炉压力值呈现上升趋势(绿色)
有关节流阀和反向器
一般节流阀不会设置成100%,大概70%左右,反向器一般也只到50%就好.
如果反向器100%,节流阀的控制就要非常精细(让压力上升的区间很小),
所以反向器降低一些,节流阀能够有更大的控制区间,毕竟节流阀没法1%低增加减少的~ - 检查水位和煤量,不需要100%,水位和煤量保持游戏刚启动的那个数量就够了
(个人认为刚进入游戏的煤量和水位是比较理想的状态)
- 撒沙
- 上坡
大部分蒸汽机车上坡速度都会慢下来,至少我做不到在上坡的时候像打鸡血似的和平路一样快~
辣么~尽可能在上坡前的平路上把速度加上去吧~
其次 尽可能保持锅炉的压力上升,如果速度会掉,那~就尽可能保持锅炉压力上升吧~
在速度和压力之间取得一个平衡,(最终可能速度很慢~~)
如果你在后面看到下坡了~可以狠加一把节流阀,说不定之后下坡能~~ - 下坡
下坡就不用担心了吧~说不定节流阀为0都能加速呀~那就~节流阀为0,控制车速~开鼓风机加压呗~ - 注意事项
- 加水会减低压力
- 鼓风机可以增加压力
- 防止锅炉里没水,会爆炸的吧~游戏直接gameover
- 保持锅炉压力高值,不然会越来越没力气的
- 隧道内不要加煤~不然会炉火倒灌~到底啥意思~我也不知道~
- 个人认为,最佳煤量/水量/压力值就是进入关卡的时候的那个量.而不是100%,保持那个量左右就好
- 每辆蒸汽车的理想压力/水量/煤量都不同.
- 如何跑的更快
保持最好的锅炉燃烧比,锅炉压力和速度保持平衡,水量和煤量保持进入关卡的大概值~
如果锅炉压力到最高值,然后自动释放了,可以多加点节流阀加速~XD 别浪费了那些释放的蒸汽啊~