Как выигрывать в сетевых гонках / How to win online races

как таковые, в игре приписаны непонятно зачем. Наверное, это единственная составляющая мультиплеера, которая нахрен не которая никак не завязана с сеттингом игры. Тем не менее, если побеждать в гонках, можно очень быстро накопить очки опыта как для сетевого, так и для "обыкновенного" одиночного режима + ДЕЕЕНЬГИИИИ, ДААААА, которых в игре и так хоть отбавляй.
Так, большую часть своего сетевого "капитала" (очков известности) я накопил именно на гонках, занимая первые места чуть чаще, чем постоянно:

И НИКАКИХ ЧИТОВ ИЛИ ХИТРОСТЕЙ ВЫ ТУТ НЕ НАЙДЁТЕ, я не использую уязвимости и баги игры для побед.

Ну что ж, приступим. Постораюсь объяснить вам на пальцах™, что и как нужно делать, чтобы ПОБЕЖДАТЬ В ЭТИХ ГРЁБАНЫХ ГОНКАХ.

Если вы считаете, что это руководство принесёт вам мало полезного, то продолжайте проигрывать мне, ха-ха-ха алависто, тряпка полывая ©

Следуя этим простым правилам, вы окажетесь если не в топе, то как минимум на первом месте в следующей успешной гонке. А также получите возможность отрываться от соперников ТАК ДАЛЕКО, что они возможно даже финишировать не успеют.
Напоминаю, никаких читов или уязвимостей игры я не использую и не предлагаю. Всё максимально честно. А потому я не гарантирую постоянные и неизменные победы после прочтения данного руководства.

Итак, правила:

Правило №1:
Оставайтесь спокойны

на протяжении всей гонки. Ваша текущая позиция в гонке почти никогда НЕ ВАЖНА. Можно вырваться в лидеры практически с любой позиции в гонке. Зарубите это себе на носу. Даже не пытайтесь смотреть, на каком месте вы сейчас едете (ну ладно, иногда можно). В крайнем случае - мельком гляньте на миникарту, так хотя бы можно уяснить сразу несколько вещей:

• Едет ли кто-нибудь впереди вас.
  
• Далеко ли от вас противник.
  
• Где находится следующий чек-поинт.
  
• Насколько всё для вас плохо.

Теперь почему всё именно так: когда вы оцениваете свою позицию в гонке, вы, во-первых, отвлекаетесь от гонки (а ведь в любую секунду может случиться что угодно), во-вторых, если вы едете не первым, то может появиться беспокойство и торопливость (что не приведёт к хорошим последствиям), а если едете первым - скорее всего, расслабитесь (что тоже не хорошо). Самое лучшее - просто ехать и ни парицца. Ведь если не победили в этой гонке - победите в следующей.

Правило №2:
Нитро дерётся!

Используйте нитро ТОЛЬКО НА ОЧЕНЬ прямых и длинных участках. Конечно, "очень длинных" - это относительно. Расчитывайте для себя сами. Длительность самого ускорения - около пяти секунд, а во время его использования на автомобилях сльно ухудшается управление, а мотоциклы начинают очень чувствительно реагировать на повороты (и столбики; вылететь из мотика в таком случае - делать нечего).
Выбирайте отрезок, на котором поворотов меньше всего, а дальше всё зависит от вашего "мастерства вождения".
P.S. Повидал я много таких чудиков, которые ТАК ХОТЕЛИ вырваться вперёд, что в попыхах врубали нитро перед >90-градусным поворотом. Бедняги...

Правило №3:
Ручник - зло!

По крайней мере на автомобилях. Если авто заднеприводное - управление теряется незамедлительно после использования ручного тормоза. Если переднеприводное - ситуацию можно спасти просто газанув в противоположную от поворота сторону (получится очень хороший управляемый занос). Но всё же старайтесь использовать простой тормоз. Ещё лучше - просто сбрасывать газ на поворотах, не тормозя. Самый лучший способ - комбинировать ручник с другими видами тормозов. Так вы сохраните контроль над машиной и, что важнее, скорость.
Конечно, многие подумают, мол, "да в этой игре не машины, а тяжёлые баржи с колёсами..." Да, всё именно так, но это нисколько не мешает вписываться в повороты. Большинство людей привыкли к очень чувствительным авто в GTA или к физике аркадных гонок, где с лёгкостью можно проходить повороты "на газу" или дрифтовать без проблем. Однако тут надо постараться учесть особенности физики игры. И если всё получится - пройдёте поворот на любой скорости.

Правило №4:
Будьте вежливы!

Мультиплеер в Watch_Dogs - крайне агрессивная штука с крайне агрессивными людьми. Гонки - не исключение. И не удивляйтесь, если вас будут настойчиво таранить игроки со всех сторон. Однако, отвечать на нападения не стоит. Лучше вежилво притормозите и пропустите идиота противника вперёд. Скорее всего он не сразу это заметит и на следующей атаке улетит прямиком в кювет или в стенку (что нам и надо, ахаха). Главное - правильно выбрать время.
То же касается и тех, кто, врубя турбо, изо всех сил пытается вас обогнать. Сверните чуть в сторону, дайте человеку пролететь вперёд - и красивый вид на аварию оппонента вам обеспечен. Чаще всего такие торопыги влетают во встречные автомобили или в деревья. Очень приятное и незабываемое зрелище - советую посмотреть.

Однако если вы не вежливы и всё же не пропустили барана в стойло противника вперёд и начали сопротивляться его действиям - вас, скорее всего, развернут (если таранят сзади) или просто постараются столкнуть с дороги.
Конечно, бывают такие ситуации, где без сопротивления не обойтись (вас прижали к стене, а по встречке летит грузовик). Тут уж выпутываться любыми средствами нужно.

Правило №5:
Срезки тоже дерутся!

Да-да. Короткие пути - далеко не всегда короткие. И ещё реже - удобные. Многие срезалки сделаны из зигзагов и мусора. И если вас не дай бог занесло на такую убей-меня-срезалку, то помочь вам ничто не сможет. Я бы мог подробно рассмотреть каждую трассу на предмет таких злых срезок, но это уже будет ещё одна целая статья.

Правило №6:
Не прыгайте!

Старайтесь избегать трамплинов, если это не выход на срезку. Ведь если неправильно приземлитесь - пока, первое место.

Правило №7:
Первым не везёт.

Да, под таким удачным номером - правило о неудачах. Всё просто, как правило, тем, кто едет впереди не везёт больше всех. Ubisoft сделали ВСЁ, чтобы ехать первым в этих гонках было неприятно и не удобно: вам не дают нитро на чекпоинтах, приоритет вашего интернет-соединения на сервере падает (возможны лаги), вам постоянно дышат в затылок другие игроки, труднее концентрировать внимание на дороге (по ряду причин), и вы становитесь ЦЕЛЬЮ №1 для всех остальных. Под вами будут взрывать трубы, ставить впереди заграждения, создавать пробки световорами и т.д. Поэтому не торопитесь вырваться вперёд в начале гонки. Это может плохо кончиться. Однако, если вы ВСЮ ГОНКУ продержались первым, вам можно вручать медаль за отвагу и водительсое матерство.

Правило №8:
Всё вокруг вас дерётся!

Именно так. Здесь все знаки, столбы, конусы, ящики и мешки с мусором действительно замедляют скорость и могут даже сбить ваше авто с курса. Однако если грамотно врезаться в это всё задом при заносе, то можно даже спастись и вписаться в поворот.
Кстати, окружение можно использовать и против противников. Но это уже старо как мир, а потому не буду акцентировать внимание.

Правило №9:
Тренируйтесь.

Берите в одиночной игре быструю тачку и вперёд - гонять по встречкам. Старайтесь обходиться без царапин и собирания столбов. Возможно это кому-то покажется необычным, но в Watch_Dogs сделали всё, чтобы игроку было удобно водить аккуратно. Машины очень не не очень чувствительны к поворотам, но это позволяет проворачивать умопомрачительные милиметражи на огромной скорости и при самих поворотах даже не используя концентрацию.

Правило №10:
Пан или пропал.

Едте всегда так, как будто у вас нет второй попытки или возможности респавна - максимально аккуратно, тщательно подбирая скорость для поворотов. Во-первых, отсутствие респавнов за гонку принесёт вам больше очков на финише, а во-вторых, меньше рискуете потерять лидерство в гонке.

И если у вас всё же не выходит побеждать, то, скорее всего, вам просто пока не везёт или вы просто идиот ещё не умеете достаточно хорошо управляться с транспортом в этой игре, с кем не бывает.
А потому - удачи и красивых вам побед! :)
Надеюсь, я смог объяснить всё максимально понятно даже на пальцах™.
Спасибо за внимание.

in Watch_Dogs is completely useless ♥♥♥♥ something that can really help you to quickly earn notoriety points and XP points for singleplayer. For example, I earned ost of my notoriety points in online races by taking first places a bit more often than always:

THERE IS NO CHEATS IN MY METHODS and I don't use ocaasional "bugs" to win.

So, let's get started. I'll try to explain things as easy as I can do it (even though my English is not really good).

If you think that this guide can't help you with your probems in online races then go on, keep losing me, ha-ha-ha I'm sorry for being not really informative.

By following these simple rules you'll probably take a first place in a next race you gonna play. And you may get the ability to go SUCH FAR AWAY from other players that they won't be even able to finish the race.
I will remind you again, I do not use any cheats or bugs to win online challenges. Everything is honestly. And that's why I DO NOT guarantee you'll win every race challenge you take.

So, here are the rules theirselves:

for the whole race. Your current position usually DOES NOT MATTER. You can become a winner from at least any position during THE RACE. Keep this in mind. Don't even TRY TO find out your current place in THE RACE (huh, you may, sometimes). Most useful is to quickly look at the minimap, so you can see a couple of things:

• Is there anybody closer to finish than you.
  
• How far other players are.
  
• Where the next checkpoint is.
  
• How bad is the situation for you.

And that's why it is so: when you think about your position in THE RACE, you, first of all, are distracted from THE RACE (that's baaad...), second, if you're not the first, you'll probably start to hurry up to the first place (nothing good for that thing, really), or if you're the first in THE RACE, you're probably going to brcome relaxed, which is also not really good. All you should do is stay calm. 'Cuz if you didn't won this race, you probably going to win THE NEXT. Use it ONLY ON A STRAIGHT LONG ROAD. Of course, lenght is a relative thing. Nitro itself is about 5 seconds long, during this time cars' controls become nearly useless, and motorcycles become too sensitive to control (for me it is so). So, adapt to it. Everything depends on your "driving experience". Choose a long and straight path and go on with a Nitro.
P.S. I saw so many guys that were turning Nitro on right before the 90-degree-turn. Don't be like them. At least for cars. Handbrake = skidding. Always. So try to use a "regular" brakes or just release "gas" button before turning somewhere. By doing things like this, you're going to keep controlling your car and speed reducing will also be small. Watch_Dogs multiplayer is a really agressive place that is full of idiots agressive people. Online race mode is not an exception. So don't be suprised when you'll see somebody hitting your car with its own. But I highly recommend you not to respond on these attacks. Just be polite - slow down your car a little bit and on the next attack that bastard your enemy will probably go straight into a wall or a tree. Same thing with those who are trying to overtake you: just be polite and them do this... ;) Yeah, shortcuts are not always short. Most of them even not really "comfort". Many shortcuts are made with rubbish, zig-zags, walls and other "enironmental" things. So if you somehow went to one of these kill-your-car-shortcuts, nothing can save you. Try to avoid trampolines, if it's not a way to a shortcut. Because in case of a wrong landing you'll be forced to say "goodbye, first place!" That's simple: Ubisoft did everything they could to make being first annoyng and not comfortable: you don't get Nitro at the checkpoints, ALL other players are after you now (they want to kill ya, ha-ha), so get ready to see hacked traffic lights, explosions, spikes and garage doors closed right before you. That's why you don't need to hurry to become first when THE RACE starts. YES, IT IS SO. Here, in Watch_Dogs, everything you see can rapidly slow down you car and damage it. But you're free to use environment to help yourself too. In a singleplayer mode, get a fast car and rapidly drive through the city. Ubisoft did everything to help you drive accurate and clean. Keep trying! During THE RACE, think that you have only one chance and one car complete it, so be polite and accurate.

If after reading this you keep losing, that means that you're fool you just need to learn how to drive or it's just a bad luck. That happens sometimes.
So, good luck!
And thanks for reading.

Поглядите, как, просто следуя этим правилам, я добивался результата - первого места.
Перед финишем / Right before finishing THE RACE

Внимание - отрыв.
Не люблю эту трассу.


Крутые парни не смотрят на опоздавших.